Salomon Aero Glide 3 GRVL je novinkou v rozrůstající se gravel kolekci značky Salomon. Tyto boty jsou ideální volbou nejen pro běhání po silnici, ale také skvěle zvládnou náročnější podmínky, když déšť promění prašné cesty v parku v kluzkou výzvu. Náš ambasador Vojta je podrobně otestoval, a v této recenzi se dozvíte, jak mu sedly a komu by je doporučil.
Nízká hmotnost a čistý svršek, ale první otazníky nad stabilitou
Po rozbalení jsem byl příjemně překvapený, jak i přes velké množství pěny je bota velmi lehká. Čistý svršek bez přehnaného množství okopů a overlays (výztuhy na svršku), které někdy bývají problém u trailových bot. Zavazování mi vyhovuje, jelikož u silničních a gravelových bot jsem velkým fanouškem plochých tkaniček oproti zavazování quick lace. Ale už od první chvíle jsem měl pochybnosti o stabilitě svršku.
Pohodlná bota, která zvládne víc než jen silnici
Bota na noze působí velmi lehce, kór na objemovou all terrain botu. Díky měkkosti je skvělá na pomalé toulání (na které je i bota designovaná), ale ani není problém v ní zrychlit vzhledem k dobré energetické návratnosti směsi. Na silnici se v ní běží dobře a špunty nějak výrazně nepřekáží, zároveň ale i přes relativně malý vzorek drží dobře v terénu a i na lehkém bahně v porovnání s klasickými silničkami.
Zároveň je bota extrémně pohodlná i po několika hodinách běhu. Tkaničky se nepovolují, ale zároveň nezařezávají nárt, mezipodešev drží své vlastnosti a vzorek se neucpává bahnem.
Jak si bota určená na štěrkové cesty poradila v technickém terénu?
Při bězích v kopcích se obavy z nestabilního svršku potvrdily. I přes výrazné utažení a běžecký uzel noha v botě relativně klouže. To není až takový problém po rovině nebo do kopce, ale v sebězích je to limitující. Palce totiž naráží zevnitř do boty a ačkoliv není okop nijak výrazně pevný, i tak to běh znepříjemňuje. Je potřeba mít na paměti, že bota je primárně určená na štěrkové cesty a městské parky, takže v techničtějším terénu může působit méně stabilně.
Na dlouhé běhy v méně náročném terénu pro běžce, kteří hledají komfort
Celkově mě ale bota velmi baví. Je to jedna z mých nejoblíbenějších bot na víkendový dlouhý běh, potenciálně v kopcích a relativně těžkém terénu. Ideální je, když si chci trochu pohrát s rychlostí, protože mě bota podpoří. Jen je potřeba počítat s tím, že v těžším terénu musí běžec věřit svým technickým schopnostem a kotníkům, jinak je lepší Salomon Aero Glide 3 GRVL nechat na běhání v parku a do hor si vzít nějakou agresivnější botu.
Pozitiva:
- dobrá energetická návratnost
- pohodlná bota na delší běhy
- na gravel botu obstojný vzorek
Negativa:
- v sebězích palce narážejí do boty
- potenciálně nestabilní v technickém terénu
Další články ze světa sportovního vybavení
Recenze: Salomon DRX Defy GRVL je univerzální běžecká bota na štěrk, trail i silnici inspirovaná cyklistikou
Salomon se inspiroval cyklistikou a vyrazil na trh s gravelovým modelem Salomon DRX Defy. Podrážka připomínající plášť gravelových kol je schopna zvládnout různorodý povrch, od asfaltu až po lehčí terén. To z těchto bot dělá naprosto ideální adepty na dlouhé objemy. Obecně platí, že s univerzalitou přichází nedostatky, ale jaká je realita u Salomon DRX […]
Recenze: Trailové trio ASICS Trabuco 13, Fuji Lite 5 a Trabuco Max 4 nabízí stabilitu, rychlost a pohodlí
Hledáte nové trailovky pro výběhy do terénu? Otestovali jsme za vás tři modely od ASICS. Každý z nich má jiný charakter a hodí se pro trochu jiný typ běžce i povrch. Stabilní Trabuco 13 oceníte, pokud potřebujete širokou botu do technicky náročném terénu, Fuji Lite 5 je rychlá závodní bota pro svižné běhy a Trabuco […]
Průvodce modely sportovních brýlí Lumiva a jejich hodnocení od ultra běžce Tomáše Štveráka
Lumiva je mladá, ambiciózní značka sportovních brýlí, která pochází ze srdce Valašska. Několik modelů otestoval úspěšný běžec a náš kolega Tomáš Štverák. Během stovky kilometrů v náročných beskydských terénech prověřil brýle po všech stránkách. Když najdete brýle, které vám perfektně padnou, zostří vnímání každého detailu a drží s vámi krok i v tom nejtěžším terénu, […]