Přemýšlíte o pořízení elektokola? Láká vás dojet dál a výš? Inspirujte se zkušeností našeho zákazníka Marka, který se pro svůj první e-bike rozhodl v 28 letech. Přečtěte si, jak mu ekolo otevřelo nové obzory, stalo se spolehlivým parťákem pro zdolávání beskydských vrcholů a přiblížilo oblíbená místa v okolí jeho bydliště.
Poprvé jsem se svezl na elektrokole před čtyřmi lety, kdy mi jej táta půjčil na rekonvalescenci zraněného kolene. Okamžitě jsem si jízdu s přípomocí zamiloval. Už tehdy jsem se rozhodl, že si našetřím na vlastní.
Po pár letech střádání do prasátka přišla chvíle výběru e-biku! Jenže jaký si vybrat? Na výběr je tolik značek, variant motorů a bateriových kapacit. Naštěstí máme na Valašsku Sportovnu, kde Vám odborníci poradí s parametry kola, ve kterých se nevyznáte. Navíc na jejich servise platí heslo: Nemožné na počkání, zázraky do tří dnů!
Spolehlivý parťák pro zdolání beskydských kopců s Bosch motorem čtvrté generace
Chtěl jsem kolo, které mi pomůže vyjet každý beskydský kopec. A to nebyl problém, takových tu mají na výběr spoustu a dokonce jsem se při rozhodování mohl i projet. Konečný výběr padl na Haibike fullnine 9, celoodpružené elektrokolo německého výrobce s motorem Bosch čtvrté generace a bateriovou kapacitou 625 Wh. A neudělal jsem chybu. Šlape jako hodinky. Vlastně až tak dobře, že jakmile přijedete z výletu, máte chuť se znovu projet! Elektrokolo mě vytáhne na výlet alespoň třikrát až čtyřikrát týdně.
Cesta k dobrodružství
Už se nemusíte bát vyrazit před dlouhým pracovním dnem na vyjížďku nebo že vás po příjezdu čeká ještě práce na zahradě. Ne že by si člověk na elektrokole pořádně nezamakal, ale když nechce, nemusí a může si ten nepříjemný výjezd do kopce hodně ulehčit.
Navíc se vám zvětší svět, vaše oblíbená turistická místa jsou najednou mnohem blíže a dostupnější. A to mě na tom ohromně baví! Zajet si na západ slunce na Radhošť? Žádný problém! Od rožnovské prodejny Sportovny jsem tam za hodinku. A na displeji mi zmizí jedna čárka z pěti, které ukazují stav baterie.
Bezstarostná jízda s rezervou energie
Když jsme u baterie, plně nabitá mi vydrží na cca 5 hodin nepřetržitého ježdění. Takže po cca 2-3 hodinách jízdy je potřeba myslet na to, kde jsem a kudy pojedu zpátky domů. Zatím se mi nestalo, že by baterka došla a i kdyby jo, kolo určitě v lese nenechám, ale prostě to dojedu bez přípomoci. Kolo sice výrazně ztěžkne, ale jet se na něm samozřejmě dá.
Elektrokolo mě baví ještě z jiných důvodů. Například mám kamaráda, který není zrovna vášnivý sportovec a naše společná setkání byla vždy jen na pivu. Jednou mi prozradil, že doma mají taky elektrokolo. Hned jsem vymyslel trasu a přemluvil ho na vyjížďku.
Od té doby se sejdeme každé pondělí po práci a uděláme si padesátikilometrové kolečko kolem Radhoště. Pivo si sice dáme taky, ale alespoň si na něj uděláme větší žízeň. Ale funguje to i obráceně. Můj strejda Pavel jezdí na kole odjakživa. Cyklovýlet s ním byl vždy ve stejném duchu. Já jsem mu nestíhal a on čekal. A ani jeden z nás si to prostě moc neužil. S elektrokolem je to jiné, jednoduše vyrovná výkonnostní rozdíly mezi jezdci.
Elektrokolo bych všem vřele doporučil, alespoň na vyzkoušení a věřím, že si v tom najdete podobné zalíbení jako já!
Další články ze světa sportovního vybavení
Příběhy značek: Největší výrobce trekové obuvi Lowa slaví 100 let. Boty poctivě šije výhradně v Evropě
Uplynulo 100 let od doby, kdy malý podnik v Bavorsku vyrobil své první pracovní boty. Dnes se chlubí prodejem 3 milionů párů obuvi ročně v 75 zemích světa. Přesto probíhá výroba výhradně v Evropě, dokonce i v Česku. Lowa, to jsou boty pro zdolávání dlouhých treků, nejvyšších hor i nepřístupných terénů. Jaká je historie značky, […]
Recenze: Dvě funkční trika od UYN, která zvládnou 9denní pochod okolo Mont Blancu bez nepříjemného odéru
Naše ambasadorka Veronika se v létě chystala na několikadenní trek okolo Mont Blancu (TMB) jen s batohem na zádech. Poprosila nás o doporučení na trika, která zvládnou náročnou cestu, aniž by je musela prát, a přitom se necítila nepříjemně. Vybrali jsme dvojku od UYN. První z nich bylo Fusyon s merinem a druhé prodyšnější a […]
Jak uběhnout 335km ultramaraton Tor des Géants? Tomáš Štverák o překonání krizí a finiši v rekordním českém čase
335 km dlouhý závod Tor des Géants, jehož trasa vede přes severoitalské údolí Aosta na úpatí hory Mont Blanc, je obecně považován za jeden z nejtěžších ultramaratonů na světě. Náš kolega a famózní běžec Tomáš Štverák se při premiérové účasti umístil na krásném 21. místě s časem neuvěřitelných 88 hodin a 51 minut. Přečtěte si […]