Naše ambasadorka Štěpánka dostala možnost otestovat novinku Cloudmonster 2 od švýcarské značky On. Jejich předchůdce Cloudmonster patřil k nejoblíbenějším modelům firmy. Přečtěte si její recenzi a dozvíte se, jaké změny u Cloudmonster 2 nastaly, jak se jí v nich běhalo a jakým běžcům by je doporučila. Bude z modelu Cloudmonster 2 nový bestseller?
Maximální tlumení
Tato silniční bota je jako stvořená pro milovníky maximalismu. Oproti původnímu modelu Cloudmonster dostává tato nová verze mnohem větší rozměr a to díky propracované superpěně Helion s dvojitou hustotou. Ta oproti původnímu modelu dodává do odrazu ještě více energie. Pěnová vložka v přední části chodidla navíc zajištuje podstatně měkčí dopad a výborně ho tlumí.
Nylonový Speedboard
Speedboard u původního modelu byl vytvořen z polypropylenu, nové Cloudmonster 2 se můžou pyšnit nylonovým Speedboardem umístěným mezi dvěma vložkami na podrážce, která vám poskytne ještě větší pohodlí a maximální návratnost energie při běhu na tvrdém povrchu. Je to jednoduše měkká, pohodlná a přitom rychlá bota.
Vzhled a konstrukce
Cloudmonster 2 je opravdu propracovaná bota, kterou si můžete pořídit v několika barevných provedeních. Svršek je z recyklovatelné síťoviny. Její nová konstrukce uchycení nohy za použití bočních panelů zajišťuje daleko lepší fixaci nohy.
Osobní zhodnocení
Mojí doménou jsou běhy na dlouhé vzdálenosti. Běhám pomalu, abych mohla běhat rychle. I my ultraběžci musíme do svých tréninků zařazovat rychlejší běhy. Ať už v terénu nebo na asfaltu. Minimálně dvakrát týdně se snažím běhat rychlejší tempové tréninky nebo intervaly. Tyto běžecké střely bych doporučila všem silničním běžcům, kteří se připravují na maraton, ale klidně bych si je vzala i na samotný závod. Díky extrémnímu tlumení vás bota podrží i několik hodin. Nicméně určitě neprohloupíte, pokud si je vezmete „jen“ na výklus.
Cloudmonster 2 je v přední části širší. To jistě ocení běžci, kteří nemají tak úzkou nohu jako já. Pro ty, kteří preferují užší střih boty, by to nemuselo být komfortní. Bota však perfektně drží a fixuje nohu. Pro sebe bych ale pro příště volila botu alespoň o půl čísla menší.
Výhody ON Cloudmonster 2
- Velké tlumení
- Vysoký drop
- Propracovaný síťový materiál na mě působí, že je model oproti předchozí generaci lehčí
- Žádné otlaky ani po delších vzdálenostech
Nevýhody ON Cloudmonster 2
- Díky tenkému svršku na mě bota působí o dost větším a také širším dojmem
O značce On
On je švýcarská značka, která se od roku 2010 zaměřuje na vývoj a výrobu běžeckých bot, pro které je typický tlumený došlap a dynamický odraz. U zrodu značky stál Olivier Bernhard, bývalý profesionální triatlonista, který se po ukončení sportovní kariéry začal věnovat vývoji běžeckých bot, které se mu za dobu jeho závodní kariéry nepodařilo najít. Chtěl vyvinout botu tlumenou, ale současně rychlou. V botách On aktuálně běhá přes 7 milionů lidí ve více než 50 zemích světa.
Další články ze světa sportovního vybavení
Jednička na silniční běh v Americe a srdcovka sportovců po celém světě. Seznamte se s Brooks
BROOKS je americká značka specializující se na výrobu především silniční běžecké obuvi. Ale díky stále větší popularitě trailového běhání rozšířila svou nabídku i o boty do terénu a v neposlední řadě i o volnočasovou pohodlnou obuv. Jejich motto zní Run happy, protože to hlavní, co by vás mělo držet u běhání, je radost z něj. […]
Recenze: Běžecký obojživelník Hoka Challenger ATR 7 si poradí se silnicí i terénem
V jakých botách vyběhnout, když se vám pod nohama střídá silnice s polní cestou a lesním terénem? Silniční boty na takové podmínky nestačí, ale univerzálky je zvládnou levou zadní. Obojživelníka Hoka Challenger ATR 7 pro nás otestoval Vojta, který je prověřil na divokých stezkách Vysočiny. Jak se mu boty osvědčily a v čem vidí jejich […]
Recenze: Nová generace nejdravější trailovky do horského terénu Hoka Mafate Speed 4. A srovnání se Speedgoat 5
Čtvrtou generaci nejdravější trailovky Mafate Speed 4 od Hoky prověřila v českém i alpském terénu naše testerka Vanda. Boty si dokonce vybrala na závod série UTMB v Rakousku a nelitovala ani minutu. Na prvních 55 km v technickém terénu obstály na jedničku. Pojďme se podívat, jakých změn se nový model dočkal. A jak se liší […]