Salomon přišel s novinkou Thundercross a naše ambasadorka Veronika je hned vzala na testovací „procházku“ kolem Mont Blancu. Thundercross jsou sice trailové boty, ale přesně odpovídaly Veroničině představě ideálního obutí pro TMB - stabilita, prodyšnost a nízká hmotnost. Co na ně po 175 km říká? Jak se jí na vysněném treku osvědčily?
Před TMB jsem s přáteli vyrazila na přechod Jeseníků, kde jsme testovali jak těžší batohy, tak zvolenou obuv na náš velký, od nového roku plánovaný trek, okolo Mont Blancu. Přesně po 30 km mi došlo, že moje milované Salomon Outpulse nejsou na tuhle cestu dostatečně měkké a že mám dost krátký čas na to, najít tu ideální obuv. A tak jsem se dostala k novince Thundercross.
Thundercross umožňují rychlý pohyb v horách
Měla jsem přesně jeden výšlap na Lysou horu, abych je před odjezdem vyzkoušela, ale víte jak je to s láskou na první obutí? Někdy prostě obujete a víte. Přesně tak jsem věděla já. Teda takhle, měla jsem trochu pochybnosti, jestli bych si neměla vzít vyšší boty skrze těžký batoh (a udržet své kotníky pevně v bezpečí), ale nechala jsem se zlákat lehoučkou a měkkou botou, která byla navržena pro rychlý pohyb na horách. Trochu jsem doufala, že díky nim, budu do kopce rychlejší. A teď mi zpětně dochází, že jsem v závěru na hranicích Švýcarska a Francie, po 130 kilometrech předbíhala ostatní hikery do prudkého kopce právě díky těmto trailovkám.
175 km s jistotou a měkkým došlapem
Noha v botách naprosto skvěle drží. Mám pocit, jako by ji velmi jemně objala a s jistotou držela. Protože to jsou primárně běžecké boty, mají skvěle vyřešené tlumení a každý krok je díky tomu velmi pohodlný, skoro jako šlapat do peřiny. Nabízí dostatečný prostor pro chodidlo, což je na delších trasách obzvlášť důležité, protože nohy mají tendenci trochu otékat. Kdybych neměla zaděláno na puchýře z předchozích tras, myslím, že bych celý 175kilometrový trek odešla bez jediného puchýře. Takhle jsem vyfasovala dva na malíčích, ale nebyla to chyba bot.
Perfektní trakce v každém terénu
Salomon Thundercross je lehoučká obuv, která tak podpoří jakékoliv bláznivé a dlouhé trasy, jaké si jen vymyslíte. Podrážka je vybavená 5mm výstupky, které mi držely skvěle na všem - od trávy, přes kameny po lesní cesty. Nemám akorát vyzkoušenou cestu za deště, protože jsme měly neuvěřitelné štěstí a ani jednou jsme za 9 dní nezmokly.
Samozřejmě musím vyzdvihnout i design bot, světlé barvy mě na botách moc baví, i když jim prach na treku dal hodně zabrat a tak i na fotkách už můžete vidět, že z původních barev bílá zmizela 😀 Věřím, že šetrná péče ji aspoň částečně navrátí zpět.
Zavazování bot je řešeno rychlošněrovaním Quicklace, které mám u Salomonu nejradši, protože fakt drží přesně tak, jak potřebuju.
Kdybych jim mohla dát nějaké hodnocení, bylo by to 10/10. Lehoučké, měkké, prodyšné, skvěle padnoucí s podrážkou, co výborně drží v různých terénech.
Další články ze světa sportovního vybavení
Jednička na silniční běh v Americe a srdcovka sportovců po celém světě. Seznamte se s Brooks
BROOKS je americká značka specializující se na výrobu především silniční běžecké obuvi. Ale díky stále větší popularitě trailového běhání rozšířila svou nabídku i o boty do terénu a v neposlední řadě i o volnočasovou pohodlnou obuv. Jejich motto zní Run happy, protože to hlavní, co by vás mělo držet u běhání, je radost z něj. […]
Recenze: Běžecký obojživelník Hoka Challenger ATR 7 si poradí se silnicí i terénem
V jakých botách vyběhnout, když se vám pod nohama střídá silnice s polní cestou a lesním terénem? Silniční boty na takové podmínky nestačí, ale univerzálky je zvládnou levou zadní. Obojživelníka Hoka Challenger ATR 7 pro nás otestoval Vojta, který je prověřil na divokých stezkách Vysočiny. Jak se mu boty osvědčily a v čem vidí jejich […]
Recenze: Nová generace nejdravější trailovky do horského terénu Hoka Mafate Speed 4. A srovnání se Speedgoat 5
Čtvrtou generaci nejdravější trailovky Mafate Speed 4 od Hoky prověřila v českém i alpském terénu naše testerka Vanda. Boty si dokonce vybrala na závod série UTMB v Rakousku a nelitovala ani minutu. Na prvních 55 km v technickém terénu obstály na jedničku. Pojďme se podívat, jakých změn se nový model dočkal. A jak se liší […]